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FIXED BIKES: CONTRA-CULTURA EN BICICLETA.

No podíamos dejar de hablar del fenómeno FIXED ( FISI para la mayoría) teniendo un blog orientado al ciclismo urbano.

En este caso todo gira entorno a un tipo de bicicleta muy concreta: con 1 solo piñón, que además es fijo (es decir no rueda libre, cuando paras de pedalear...el piñón gira arrastrando la cadena y moviendo las bielas), y sin frenos ( se frena bloqueando la rotación de las bielas con las piernas, y generando el consiguiente derrape).

En un primer momento fueron bicicletas de pista o velódromo de 2ª mano, compradas por los bici-mensajeros de San Francisco, y New York por su bajísimo coste de mantenimiento.

En muy poco tiempo esto se convirtió en moda.

Y faltó tiempo para que la industria de la bicicleta lo fagocitase, vendiendo versiones "bolleria industrial", de lo que los más puristas consideran debe ser "reposteria artesanal".

Dentro del movimiento FIXED hay ramificaciones en constante crecimiento:

- Están los que simplemente las utilizan para desplazarse, denominados COMMUTERS.

- Los hay que solo las usan para hacer deporte con 4 variantes bien definidas: ciclismo de carretera , ciclismo de pista, ciclo-polo, y street ( al mas puro estilo skate ).

- Y los denominados POSSERS, utilizan la bici porque "es moda", hasta que llegue lo siguiente.

A continuación un video para ilustrar semejante amalgama.

 

FAGGIN "PRIMAVERA" .

Una bicicleta para combinar con un traje de Ermenegildo Zegna : exquisita tubería COLUMBUS Thron , cubierta de cuero y montada en componentes de WHITE INDUSTRIES y BROOKS ?

Existe. Es el modelo PRIMAVERA, producido por el fabricante italiano ( no podía ser otra nacionalidad ) FAGGIN.

Un modelo FIXED "de luxe" orientado a un uso urbano, y que no vas a poder dejar candado en cualquier farola.

WOTZ.

Madera.
Accesorios en madera para bicicletas.
Eso es lo que producen en WOTZ.

URBAN CYCLIST MAGAZINE.

La editorial británica FUTURE lanza una revista cuatrimestral centrada en todos los aspectos y disciplinas del ciclismo urbano.

Cada número cuasta  6.99 Libras Esterlinas, y la podeis comprar online en
MY FAVOURITE MAGAZINES.

CARGO BIKE NATION.

Ese gurú del CICLISMO URBANO que es Mikael Colville-Andersen ha publicado un libro orientado a ese fenómeno tipico de la zona norte de Europa que son las cargo bikes.

Mas en COPENHAGENIZE.

BUDNITZ BICYCLES.

Preparando este post sobre la marca BUDNITZ la imagen inicialmente elegida era una de Paul Budnitz sujetando una de sus creaciones, pero al descubrir este abridor/llave realizado en TITANIO, y que se sujeta al cuadro con tornillos de TITANIO, estaba clara la opción buena.

BUDNITZ es una marca que evidentemente no está orientada a la gran masa, es una marca cara  , muy cara ( entre $ 4.800 y $ 2.600 ), pero ese es el precio de un cuadro fabricado en titanio, y con un diseño optimizado.

Como guinda una extensa entrevista a Paul Budnitz en BIKE RUMOR.

BIKE SNOB / EL 1er LIBRO.

El libro que lanzó a la fama a Eben Weiss, ese antiguo bike-messenger newyorkino, que de un modo sarcastico y con reminiscencias al siglo XIX nos introduce en el complejo mundo del ciclismo urbano analizandolo desde todos los ángulos.

Lo puedes comprar directamente en su web.

Y puedes seguir a Weiss en lo que se ha convertido en un blog  de culto  BICYCLE SNOB NYC.

SRAM TURNS EUROPEAN CYCLING CAPITALS RED !.

El gigante norteamericano SRAM ( que es el heredero de la antigua fábrica alemana  SACHS = cuenta con toda su plantilla de ingenieros = precisión alemana) ha gestado una colosal campaña de imagen en Centro Europa cubriendo MILES de sillines de bicicletas en AMSTERDAM, UTRECHT y MÜNSTER, con una curiosa funda anti-lluvia en color "rojo-Sram".

SRAM está orientando una gran parte de su producción al mercado de ciclismo urbano, ofreciendo nada menos que 7 líneas de productos, entre los que destacan los bujes con cambios internos, los sistemas de transmisión, y los dinamos integrados en el buje.

BROMPTOM.

BROMPTON es el Lamborghini de las bicicletas plegables.

BAMBOO BICYCLE TRANSPORTATION SERVICE SYSTEM x SARA URASINI.

Italian designer Sara Urasini has been awarded with first place in the service/facility segment of the international bicycle design competition in Taipei.

 

Conceived for users in developing countries, the utility bicycle attachment is constructed with as a minimal structure made out of natural materials, which are easy to find and possible to build by hand using simple tools.

 

It has twelve containers that have been positioned symmetrically in order to use them as a stall in markets around villages.

 

Two simple holders attached to the bike allow people to remove the structure from the bicycle and carry it around while walking.

 

 

 

MONDRAKER COLABORA EN CURSOS DE EDUCACIÓN VIAL.

   
  
La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha junto a la Concejalía de Seguridad del Ayuntamiento de Alicante el 3er Programa Biciescuela con el objetivo de formar a más de 900 alumnos de los centros educativos de la provincia de Alicante. El curso consta de algo más de 30 jornadas teórico prácticas enfocadas a la educación vial de los más jóvenes.


Los cursos pretenden fomentar la movilidad sostenible como parte de la educación de los jóvenes así como el conocimiento y uso adecuado de los itinerarios ciclistas en las zonas urbanas. Tras las dos primeras ediciones los estudios demuestran un incremento del uso de este medio de transporte con hasta 500 jóvenes desplazándose habitualmente en bicicleta habitualmente a su centro de estudios, lo que avala la efectividad y buena acogida del programa,


Durante el curso, los alumnos trabajan a través de diferentes actividades teóricas y prácticas asuntos relacionados con la movilidad en la ciudad y la circulación urbana segura en bicicleta. Se les enseña también cómo evitar el robo de bicicletas o la manera de aparcarlas, entre otros aspectos.


Mondraker ha querido colaborar en la educación vial de los más pequeños a través de la cesión de la bicicleta que el coordinador del programa Biciescuela utilizará en las clases prácticas que los alumnos recibirán durante el curso.

NORMATIVA DE TRAFICO.

 

Aunque esta infografia está elaborada por la Universidad de San Sebastian / Chile, la mayoria de las normas son extensibles a nuestro país.

BICICLETA DEL DEUTSCHE POST.

    La imagen superior es un render de uno de los 100 prototipos de bicicleta electrica que la empresa 
    AXON 56 DESIGN LAB esta actualmente probando en las calles de Berlin.
   
    Más información en Bicycle Design.

   
   
   

BICYCLE FILM FESTIVAL.

    El año pasado en España el centro cultural MATADERO de Madrid acogio el BICYCLE FILM
    FESTIVAL , una muestra de cine con una única temática: La Bicicleta, que recorre todo el Mundo.

    Este año aun no esta nominada la sede española, así que hay que estar atentos al sitio web
    oficial.

PiCYCLE.

   
Este "bicho raro" se llama PiCycle.
Un resumen , y mejoras tu inglés ;)

What does a bicycle plus a motorcycle equal? A PiCycle of course. This nifty mode of transport is a hybrid bike that is powered by both human energy and an electric motor. Depending on your mood and how much energy you’d like to expend, PiCycles let you decide how you’d like to ride: as a bike, a motorcycle or both. But unlike your standard motorcycle, the PiCyle does not emit any tailpipe emissions and uses less than 200 pounds of CO2 - the same amount of energy as a hair dryer. Created by PiMobility, the eco-conscious company locally designs and manufactures these sustainable two wheeled wonders with the 21st century rider in mind.
Convenience is a major part of PiCycles, and all the bikes can be charged and plugged into any standard electric outlet. To make the deal even sweeter, each bike is equipped with a charger suitable for smartphones, GPS units, cameras and speakers. Besides being a smooth ride, Pi Mobility offers their riders an app that provides an intuitive readout of their speed, charge level and efficiency, as well as alerting them to any necessary bike maintenance. [Source: Pi Mobility]

VIAJES EN BICI RECLINADA.

Seguro que has oido hablar de las bicicletas reclinadas , algo exotico donde lo haya...

Pues bien, la empresa catalana CAMINA LA VIDA ofrece rutas de varios días en este tipo de artilugios, como la que anuncian en su sitio web: desde la Costa Brava hasta los volcanes de La Garrotxa.

Excelente idea.

CYCLE CHIC.

MOBILIARIO URBANO PARA CICLISTAS.

COMMUTER.

ORLANDO BLOOMs padlock.

ST. BIKE.

ROBOS DE BICICLETAS EN BADAJOZ.

 

El diario local HOY se hace eco de la oleada de robos que sufre la ciudad de Badajoz. La mayoría de robos se asocian a ciudadanos de paises del Este, y existe el bulo de que pudieran estar siendo enviadas en contenedores hasta esa zona de Europa para revenderlas.

 

Los consejos básicos son:

 

- Candar cuadro y ruedas, sobre todo si estas disponen de cierres rápidos, los sillines tampoco están a salvo si no van montados con un cierre de seguridad.

 

- Utilizar un candado de U , o con un cable extra gordo de acero. Los ladrones no abren los candados, cortan el cable con una cizalla.

 

- No dejar mucho tiempo, ni sistematicamente la bicicleta en el mismo sitio.